二手集裝箱青島天運集裝箱服務有限公司
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最近，小編在和青島二手集裝箱行業(yè)有關人士進行交流接摸中，發(fā)現(xiàn)當今商場專業(yè)的集裝箱價格在未來的價格趨勢上存在著兩種徹底不同的觀點。那到底是哪兩種觀點讓業(yè)界人士這么議論紛紛？經過小編收集與調查，做了以下兩點總結。
一種是以為未來二手集裝箱價格趨勢將會在必定程度上走低，根本不會再有上升痕跡，并且會繼續(xù)很長一段時間，至少這近幾年內都不會看好集裝箱價格走高。由于全球經濟環(huán)境長時間的積弱，直接導致集裝箱船運公司的盈利水平直線急劇的惡化，例如我國遠洋在近年損失虧本超百億。
依據業(yè)界相關人士的估計，將會有更多的集裝箱船運公司連續(xù)關閉，然后將有很多的集裝箱將會被賤價被出售，與此同時，存活下來的船運公司也會因較低的業(yè)務量而出售剩余且年限已高的集裝箱，只因這些擱置的集裝箱的寄存用地、辦理等都需要大筆的開支，使商家不得不得挑選先進行賤價出售，以此等待著集裝箱商場明亮起來再購入新的集裝箱。因而這些被篩選的集裝箱，將會在很長的時間去足夠二手集裝箱商場的供貨量，然后限制了二手集裝箱價格的走高。
另一種以為二手的集裝箱價格在現(xiàn)在已經走出了低谷狀態(tài)，在未來還會繼續(xù)地走高中。首要依據是，如今的商場中，二手集裝箱的出售情況為杰出，尤其是20尺小干箱和冷凍箱都極為受歡迎，然后使價格上安穩(wěn)。這一主意的有關人士以為，全球經濟已走出了低谷，環(huán)境在不斷改動轉暖，各國的經濟數據也給環(huán)境供給了杰出的支撐與推動。自2012年以來，集裝箱船運公司在不斷提高運送價格，這一現(xiàn)象也會在必定程度上影響二手的集裝箱價格。其次，傳統(tǒng)運送旺季的到來也會提振價格商場。
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